Нефть, вода и медные трубы

Этому событию была посвящена встреча депутатов Тюменской областной Думы с ветеранами-первопроходцами, современниками, свидетелями и участниками великих событий по освоению нефтегазовых богатств Западной Сибири.

1964 год многие называют историческим для нашего региона. Первые суда, которые буксировали наливные баржи с нефтью, взяли курс на Омск, и это означало, что в Тюменской области стартовала промышленная добыча нефти.

Открывая встречу в Думе, председатель областного парламента Сергей Корепанов отметил, что именно так началась нефтегазовая эпоха области. Открытия, сделанные на территории региона, стали закономерным результатом поисковых геологоразведочных работ, которые доказали: нефть есть.

Сергей Евгеньевич напомнил, что заслуга в этом принадлежит не только геологам, нефтяникам или газовикам, но и людям многих других профессий — строителям, речникам, авиаторам, железнодорожникам, всем жителям области.

По мнению спикера, молодое поколение, работающее в нефтегазовом комплексе, продолжает традиции ветеранов и хранит память о тех, кто был в числе первопроходцев. Впереди у отрасли открываются новые горизонты…

Ветеранов поздравили представители правительств Тюменской области, Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономного округов. Они подчеркнули, что основу сегодняшнего благосостояния России создали именно ветераны комплекса, которые в сложнейших условиях — на холоде, без бытовых удобств — тяжелым трудом дали стране нефть и газ.

Выступили на встрече ветераны и представители ветеранских организаций. Президент фонда имени Муравленко Сергей Великопольский поблагодарил Тюменскую областную Думу за организацию и проведение мероприятия, посвященного полувековому юбилею отправки шаимской нефти.

Региональным законодателям Сергей Дмитриевич вручил за постоянную заботу о ветеранах нефтегазовой отрасли высшую награду фонда — «Честь. Память. Благотворительность». Руководитель организации передал в музей Думы издание «Они были первыми», посвященное событиям 1964 года.

С большим интересом собравшиеся слушали рассказ непосредственного участника исторической навигации — капитана парохода, буксировавшего первую баржу с промышленной нефтью Шаима Николая Лунина.

Он хорошо помнит, как из обкома партии и Иртышского пароходства поступило распоряжение: подготовить к началу навигации наливные баржи и пароходы и переоборудовать их для транспортировки нефти.

Работа велась на судостроительном и судоремонтном заводах. Проявили инициативу комсомольцы, что позволило ускорить дело. К нужному сроку задачу выполнили. Команды судов тщательно изучили технику безопасности при работе с нефтью — делом для большинства новым. 26 мая пароход «Капитан», где находился Николай Петрович, отплыл в Усть-Балык.

Там судно ждала радостная встреча, на берегу его приветствовали Протозанов, Эрвье, Салманов, люди кричали «ура». А 5 июня «Капитан» уже прибыл в Омск.

Николай Лунин напомнил, что за навигацию 1964 года на Омский нефтеперерабатывающий завод судами было доставлено 200 тысяч тонн нефти.

884 месторождения были открыты на территории Западно-Сибирской нефтегазоносной провинции.

Д.Неволин.- Тюменские известия, 2014 год, 5 июня

Елена ЗУБКОВА. В Тюменской областной Думе поздравили ветеранов-нефтяников с 50-летием промышленной добычи нефти в регионе - Тюменская областная дума, 06.06.2014 - http://www.duma72.ru/ru/arena/new/news/548/28174/

Фото З.Орловой